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Marktübersicht Japan

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Japan_Knowledge_Base

Relevanter Markt

Relevanter Markt – Priorität 1

  • Region Kanto (Grossraum Tokyo)
  • Attractions Tourer
    Attractions Tourer
  • Nature Lover
    NatureLover
  • Altersgruppe: 1. Priorität: 16 – 35 / 2.Priorität: 56 – 70

Relevanter Markt – Priorität 2

  • Region Kinki
  • Attractions Tourer
    Attractions Tourer
  • Nature Lover
    NatureLover
  • Altersgruppe: alle Altersgruppen / 1. Priorität:  16 – 35 /  2. Priorität: 56 – 70

Relevanter Markt – Priorität 3

  • Region Chubu
  • Attractions Tourer
    Attractions Tourer
  • Nature Lover
    NatureLover
  • Altersgruppe: alle Altersgruppen / 1. Priorität: 16 – 35 / 2.Priorität: 56 – 70

 

SWOT Analyse

Stärken Schwächen
  • Eingespielte Zusammenarbeit mit ST, gemeinsame Märktebudgets STS/RE/ST
  • Solide Basisarbeit und Knowhow STS AG
  • Neues und umfangreicheres STS eLearning erreicht ÖV-affine Agenten von allen Vertriebspartnern
  • Swiss Travel Pass wird zunehmend als teuer erachtet, da Zusatznutzen nur begrenzt zur Anwendung kommen
  • Bisher sehr starke Ausrichtung auf die marktdominierenden GSAs von RE (v.a. Ohshu Express)
  • Nur noch deutlich reduziertes gemeinsames Marketingbudget (ST/STS/RE) für die Marktbearbeitung vorhanden
  • Die Schliessung der RE-Vertretung in Japan mit der Fernbetreuung des Marktes von RE aus Melbourne heraus lässt Vakuum beim Trade entstehen (mit unsicherer Entwicklung des B2B-Vertriebs der ÖV Schweiz-Produkte). Ebenso wird die Überwindung der Sprach- und Kulturbarriere wieder herausfordernder

 

Chancen Risiken
  • Sehr hohe ÖV-Affinität der Japaner, Reiseland CH und ÖV CH geniessen ausgezeichnetes Image
  • Dank neuer API-Schnittstelle haben GSAs Zugriff auf das ganze ÖV-Schweiz-Angebot und können breitere Bedürfnisse abdecken
  • Grössere Unabhängigkeit in der Distribution, wie auch bei der Umsetzung von Marktaktivitäten, aufgrund RE-Redimensionierung
  • Trotz Covid-19-Krise relativ grosse Reisebereitschaft vorhanden, da Schweiz als sichere und saubere Destination angesehen wird
  • Relativ kleine Innovationsbereitschaft von RE GSAs und lokalem Trade.
  • FIT-Reisende weichen oft auf tiefpreisige Alternativ-Produkte aus (z.B. SHFC mit P2P, Sparbillette)
  • Unsichere Covid-19-Entwicklung mit Folgen wie eingeschränktem Flugverkehr, geschlossenen Grenzen und Quarantänevorschriften (welche die Nachfrage negativ beeinträchtigt und die Existenz der Trade-Partner bedroht)

 

Marktfazit für ÖV Schweiz

Fazit A Marktleader Ohshu Express dominiert das B2B-Geschäft (ca. 80%) im Markt. Eine direkte Zusammenarbeit mit Ohshu Express (unterstützt von ST) wird hier sehr nützlich sein, insbesondere was die gezielte Schulung der nun erhältlichen alternativen ÖV-Angebote betrifft.
Fazit B Da der Markt sehr reif ist, weichen viele Japaner auf tiefpreisige Alternativprodukte wie P2P und Sparbillette aus (dieser Umsatz kann nicht direkt dem Markt Japan zugeordnet werden. Auch ein substantieller Einfluss der neuen Monatskarte scheint realistisch. Umso wichtiger ist das Aufzeigen der neuen Möglichkeiten mit API-Zugriff auf das erweiterte ÖV-Sortiment.
Fazit C Mit der Aufhebung einer regionalen Repräsentation von Rail Europe in Japan wird die Kommunikation mit den GSAs und dem Trade noch anspruchsvoller. Entsprechend schwieriger wird es werden, neue Innovationen zu fördern. Das Swiss Travel System Excellence Program könnte hier neue Möglichkeiten eröffnen.

 

Wichtigste Ziele

Ziel 1 Markt-Umsetzung Excellence Program. 50 Teilnehmer registrieren sich für das Excellence Program (nicht in japanischer Sprache vorhanden).
Ziel 2 Aufrechterhaltung eines maximalen Key Account Managements bei reduziertem Budget. Dabei steht die Schulung von mindestens 100 Agenten im Vordergrund.
Ziel 3 Aktive Förderung der STS-Umsatzerholung im Markt durch gezielte Lancierung von zwei Swiss Travel Pass Promotionen (tbd), welche zu überdurchschnittlichem Umsatzwachstum in den Promotionsperioden führen. Mindestens 2 lokale Trade-Partner integrieren die Promotionen stark in ihre Kommunikation.

Marktaktivitäten – Key Massnahmen 

Massnahme Beschrieb Datum
Swiss Travel System Excellence Program Mit einem integrierten Marketing- und Kommunikationsplan wird die Einführung des Swiss Travel System Excellence Program in Japan gezielt unterstützt. 01.02.2021 – 31.12.2021
Swiss Travel Pass Promotionen & Trade Support Projektbezogene Unterstützung des Trade in Japan (hauptsächlich Ohshu) mit Fokus auf die Swiss Travel Pass Promotionen. 01.01.2021 – 31.12.2021
Switzerland Travel Experience Persönliche Teilnahme am Swiss Travel Experience 01.01.2021 – 31.12.2021

 

Wichtigste Distributionspartner (Vertriebspartner)

Key Account

  • Ohshu Express
    Beschrieb: B2B Bahn-Spezialist
  • Web B2C Rail Europe
    Beschrieb: B2C Website Rail Europe

Basic Partner

  • Diamond Student Travel
    Beschrieb: FIT TO, Travel Guide-Herausgeber
  • JTB
    Beschrieb: Gruppen TO
  • Miki
    Beschrieb: Gruppen TO
  • Omio
    Beschrieb: Globaler WebService-Distributionspartner. Reise-Vergleichsportal B2C
  • STC
    Beschrieb: Global Key Account STS AG. Schweiz-Spezialist B2B/B2C
  • Treinreiswinkel
    Beschrieb: Globaler WebService-Distributionspartner. B2C Tour Operator mit OTA-Tochterfirma HappyRail

Marktbudget und Priorisierung

*sämtliche Werte in CHF

  • Markt-Priorität: Aktiv Markt (AM)
  • Marktbudget 2021 mit ST + ST Verdoppelung: 20’000
  • Marktbudget 2021 STS AG only (ohne ST Verdoppelung): 7’500
  • Marktbudget 2021 (Total STS AG): 27’500

Aktuelle Lage und Ausblick 

Hier erfahren Sie mehr über die aktuelle Lage im Markt bezüglich Corona, Airlines, Systempartner und Trade, Vorgesehene Tipping-Point-Daten der STS AG und Ausblick.

 

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