Marktübersicht Indien

 

Relevanter Markt

Relevanter Markt – Priorität 1

• Mumbai, Delhi, Bangalore, Chennai, Kolkata, Ahmedabad (Tier 1-Städte)
• Attractions Tourer
• Nature Lover
• Family Traveller
• Altersgruppe: 26-45

Relevanter Markt – Priorität 2

• Hyderabad, Pune, Nagpur, Kochi, Coimbatore, Chandigarh, Vadodara (Tier 2-Städte)
• Attractions Tourer
• Nature Lover
• Family Traveller
• Altersgruppe: 26-45

Relevanter Markt – Priorität 3

• Indore, Raipur, Amritsar, Lucknow, Guwahati, Jaipur, Nasik (Tier 3-Städte)
• Attractions Tourer
• Nature Lover
• Altersgruppe: 26-45

 

 

SWOT Analyse

Stärken	Schwächen
ÖV Schweiz hat hohen Bekanntheitsgrad erreicht, ausgezeichnete STP-Positionierung im Markt mit gemeinsamen Märktebudgets STS/ST/RE Solide Basisarbeit und Knowhow der STS Sales & Marketing Manager vor Ort (mit Sitz in Mumbai), mit unterdessen eingespieltem neuen STS/ST/RE-Team Vertiefte und gezieltere Marktbearbeitung mit ÖV-Fokus im B2B Bereich und speziell mit bisher starken Vertriebspartnern/GSAs Neues und (im Vergleich zu STPSS) umfangreicheres STS E-Learning erreicht ÖV-affine Agenten von allen Vertriebspartnern (bisher nur RE). Ersetzt das in Indien sehr beliebte STPSS Programm	Die üblichen integrierten und co-investierten Marketingmassnahmen mit ST, RE und den lokalen Vertriebspartnern/GSAs können durch unsere Partner nicht mehr (teil-)finanziert werden Stark reduzierte Marketingmittel im Vergleich zu vorherigen Jahren Mit stärkerer Bearbeitung und Schulung der Tier 2 und 3 Städte sind die Ressourcen des Sales & Marketing Manager auf das Wesentliche limitiert
Chancen	Risiken
Inder sind krisengewohnt und bekannt für das schnelle Zurückkommen auf vorherige Reisegewohnheiten, speziell bei unserer wohlhabenden Zielgruppe Zunehmend wachsende Bereitschaft für FIT-Reisen in Tier 2 und Tier 3-Städten, kann mittelfristig die Nachfrageerholung stützen Schweiz-Image und Beliebtheit als sicheres und sauberes Reiseland stützt Begehrlichkeit und Nachfrage nach der Krise Verfügbarkeit des gesamten ÖV-Sortiments über die API-Schnittstellen der grossen Distributionspartner bietet Potenzial die Krisensituation mit günstigeren Produkten abzufedern	Attraktivität und Konkurrenz von Reisen per Minibus/Van wird weiter zunehmen (u.a. dank Preisvorteilen, der Beliebtheit von Ferienwohnungen und nun zusätzlich mit der Angst vor Ansteckungen in öffentlichen Transportmitteln) Unsichere Covid-19-Entwicklung mit Folgen wie eingeschränktem Flugverkehr, geschlossenen Grenzen und Quarantänevorschriften (welche die Nachfrage negativ beeinträchtigt und die Existenz der Trade-Partner bedroht). Online-Verkäufe (speziell über neue API der OTAs) könnten traditionelles und starkes Distributionsnetz des ÖV-Schweiz komplett verändern und Abhängigkeit von wenigen grossen OTAs stärken (mit kleinerer ÖV- Beeinflussung). Dies wird nun durch die Covid-Krise akzentuiert

 

Marktfazit für ÖV Schweiz

Fazit A	Das neue STS E-Learning Programm bietet in dieser Krisensituation eine optimale Plattform, um die wohl stark verändernde und wichtige Trade-Landschaft geschult und bereit für den zukünftigen ÖV Schweiz Absatz zu halten.
Fazit B	Inder sind krisengewohnt, lieben die Schweiz und den Schweizer ÖV. Dies ist der ideale Nährboden für kurzfristige ÖV Schweiz- Verkaufsförderungsmassnahmen bei eintretender Erholung der Covid-Krise.
Fazit C	Die starken Trade-Partner (mehrheitlich GSAs) sind weiterhin sehr wichtige Multiplikatoren und Umsatztreiber. Die Zusammenarbeit und Unterstützung mit koordiniertem Marketing auch in dieser Krisenzeit sichert eine langfristig fruchtbare Partnerschaft.

 

Wichtigste Ziele

Ziel 1	300 Agenten registrieren sich für das neue STS Excellence Program im 2021.
Ziel 2	Mit mindestens 3 GSAs wird eine integrierte Marketing-Kampagne in der Buchungszeit der STS Promotion (tbc) in Verbindung mit STS/ST/RE-Massnahmen umgesetzt. Die Massnahmen und Buchungen schätzen und stützen die Partner und deren Absatz nachhaltig.
Ziel 3	Ein integrierter STS/ST(/teils RE)-Verkaufsförderungsplan zur Absatzförderung der STS Promotion (tbd) erreicht mind. 3 Millionen reisefreudige Inder und lanciert den Wiederaufbau des ÖV Schweiz-Absatzes.

Marktaktivitäten – Key Massnahmen 

Massnahme	Beschrieb	Datum
Launch Swiss Travel System Excellence Program	Marketingplan zur Bekanntmachung des neuen E-Learning- Programmes beim lokalen Trade.	01.02.2021 – 30.04.2021
Integrierte Marketingpläne mit GSAs	STS/ST/RE-Massnahmen zur Verkaufsförderung der STS Promotion (tbd).	01.05.2021 – 30.09.2021
Integrierter Verkaufsförderungsplan	Kommunikationsmix (Digital, Print, Radio) zur Förderung des Absatzes der STS Promotion (tbd).	01.05.2021 – 30.09.2021

 

Wichtigste Distributionspartner (Vertriebspartner)

Key Account

• Ottila (ehemals Saltours)
  Beschrieb: Grosser B2B TO
• STC
  Beschrieb: Global Key Account STS AG: Schweiz-Spezialist B2B/B2C
• Swisstours
  Beschrieb: FIT TO, Tochter von SWISS

 

Basic Partner

• Amigo Travels
  Beschrieb: FIT TO
• Make My Trip
  Beschrieb: OTA
• Omio
  Beschrieb: Globaler WebService-Distributionspartner. Reise-Vergleichsportal B2C
• railtour suisse
  Beschrieb: Globaler WebService-Distributionspartner. Tour Operator B2B/B2C
• Thomas Cook / SOTC
  Beschrieb: Grosser TO Generalist, hauptsächlich Gruppen
• Travel Tours
  Beschrieb: B2B TO, im Süden stark
• TUI
  Beschrieb: Grosser TO Generalist
• Web B2C Rail Europe
  Beschrieb: B2C Website Rail Europe

Marktbudget und Priorisierung

*sämtliche Werte in CHF

• Markt-Priorität: Prioritätsmarkt (PM)
• Marktbudget 2021 mit ST + ST Verdoppelung: 55’000
• Marktbudget 2021 STS AG only (ohne ST Verdoppelung): 35’500
• Marktbudget 2021 (Total STS AG): 90’500

 

Aktuelle Lage und Ausblick

Hier erfahren Sie mehr über die aktuelle Lage im Markt.

 

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