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Marktübersicht Australien

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Relevanter Markt

Relevanter Markt – Prioriät 1

  • New South Wales
  • Attractions Tourer
    Attractions Tourer
  • Snow Lover
    Snow Lover
  • Altersgruppen: 1. Priorität: 16 – 35 / 2. Priorität: 56 – 70

 

Relevanter Markt – Priorität 2

  • Victoria
  • Attractions Tourer
    Attractions Tourer
  • Snow Lover
    Snow Lover
  • Altersgruppen: Alle Altersgruppen / 1. Priorität:  16 – 35 / 2. Priorität:  56 – 70

 

Relevanter Markt – Priorität 3

  • Queensland
  • Attractions Tourer
    Attractions Tourer
  • Snow Lover
    Snow Lover
  • Altersgruppen: Alle Altersgruppen / 1. Priorität: 16 – 35 / 2. Priorität: 56 – 70

 

SWOT Analyse

*RailEurope = RE

Stärken Schwächen
  • Eingespielte Zusammenarbeit mit erfahrenen und ÖV-affinen ST-Mitarbeitenden
    im Markt
  • Solide Basisarbeit und Knowhow STS AG
  • RE als wichtigster Distributor immer noch im Markt vertreten
  • Neues und (im Vergleich zu STPSS) umfangreicheres STS eLearning erreicht ÖV-affine Agenten von allen Vertriebspartnern (bisher nur RE)
  • Nach wie vor eher schwache STP-Positionierung vs. Eurail, v.a. hoher Anteil an Package-Buchungen
  • Nur noch deutlich reduziertes gemeinsames Marketingbudget (ST/STS/RE) vorhanden
  • RE fokussiert sich in Australien wieder aufs Kerngeschäft als Distributor und gibt Doppelrolle als GSA auf
Chancen Risiken
  • Hohe ÖV- und Online-Affinität der Australier, die GTToS bietet interessante Möglichkeiten zur Vermarktung
  • Grundsätzlich grosses Trade-Potenzial für Verschiebungen von Eurail zu STP, andere Incoming-Partner wie STC nehmen vermehrt eine wichtigere Rolle ein
  • Trotz Covid-19-Krise Reisebereitschaft sehr hoch, da Australien grundsätzlich sehr stark isoliert ist
  • Marktrückzug von RE bietet gleichzeitig Chance, mit anderen Distributionspartnern (z.B. STC) Marktbearbeitung auszuweiten
  • Starke B2B-Abneigung gegenüber komplexen ÖV-Produkten, Transportmittel in Europa werden oft noch nicht bei der (frühzeitigen) Flugbuchung gewählt/gebucht
  • Limitiertes Interesse von B2B-Partnern aufgrund zunehmend direkten Online-Verkäufen
  • Unsichere Covid-19 Entwicklung mit Folgen wie eingeschränktem Flugverkehr, geschlossenen Grenzen und Quarantänevorschriften (welche die Nachfrage negativ beeinträchtigt und die Existenz der Trade-Partner bedroht)

 

 

Marktfazit für ÖV Schweiz

Fazit A Hohe ÖV-Affinität bietet gute Grundlagen für eine verbesserte STP-Positionierung vs. Eurail. Dabei gilt es gemeinsam mit ST die
Zusammenarbeit mit den Distributionspartnern weiter zu optimieren und das Produkt noch bekannter zu machen. Eine stark
unterstützende Rolle spielt hier die Grand Train Tour of Switzerland, welche im Markt sehr gut positioniert ist.
Fazit B Die im Zusammenhang mit der Covid-19-Krise eingeführten Reisebeschränkungen von/nach Australien hatten einen sehr negativen
Einfluss auf die ganze Branche. Da die Reisebereitschaft der Australier sehr hoch ist, kann von einer schrittweisen Erholung
ausgegangen werden, sobald die Reisebeschränkungen gelockert werden.
Fazit C Mit der Redimensionierung von Rail Europe und der Neuausrichtung weg vom GSA-Geschäft zurück zur Kernkompetenz als
Distributor, fällt ein wichtiger Vertriebskanal weg. Nun gilt es die noch bestehenden Vertriebspartner zu unterstützen und ein neues,
stimmiges Vertriebsnetz für den ÖV-Schweiz aufzubauen, z.B. unter Einbezug der globalen Distributionspartner.

 

Wichtigste Ziele

Ziel 1 80 Teilnehmer registrieren sich für das STS Excellence Programm
Ziel 2 Aktive Förderung der STS-Umsatzerholung im Markt, aber auch Unterstützung des angeschlagenen Trade durch gezielte, taktische
Swiss Travel Pass-Promotionen (tbd), welche zu einem überdurchschnittlichen Wachstum in den Promotionsperioden führen.
Ziel 3 Aufrechterhaltung eines maximalen Key Account Managements bei reduziertem Budget. Dabei steht die Schulung von mindestens
150 Agenten im Vordergrund (ergänzend zum Excellence Program).

 

Marktaktivitäten – Key Massnahmen 

Massnahme Beschrieb Datum
Swiss Travel System Excellence Program Mit einem integrierten Marketing- und Kommunikationsplan wird die Einführung des Swiss Travel System Excellence Programmes in Australien gezielt unterstützt. 01.01.2021 – 31.12.2021
Aufrechterhaltung Key Account Management Persönliche Teilnahme am Switzerland Travel Experience in Australien. Vor- oder NachgelagerteSchulung von Agenten, sowie  Webinars während des Jahres. 01.03.2021 – 30.06.2021
Swiss Travel Pass Promotionen & Trade Support Projektbezogene Unterstützung des Trade in Australien mit Fokus auf die Swiss Travel Pass Promotionen. 01.01.2021 – 31.12.2021

 

Wichtigste Distributionspartner (Vertriebspartner)

Key Account

  • STC (Global Key Account STS AG: Schweiz-Spezialist B2B/B2C)
  • Web B2C Rail Europe (B2C Website Rail Europe)

 

Basic Partner

  • Entire Travel (TO in Sydney mit spezialisiertem Schweiz-Programm)
  • Infinity Rail / Qantas Holidays (TO mit B2B Bahn-Website / GSA von Rail Europe)
  • International Rail (Globaler WebService-Distributionspartner: Bahn-Spezialist B2B/B2C)
  • MTA Mobile Travel Agents (Zusammenschluss von Home Based Travel Agents)
  • Rail Tickets / Flight Centre (Wiederverkäufer mit vielen Reisebüros)
  • Railbookers (Globaler WebService-Distributionspartner: Bahn-Tour Operator B2B/B2C)
  • railtour suisse (Globaler WebService-Distributionspartner: Tour Operator B2B/B2C)
  • Treinreiswinkel (Globaler WebService-Distributionspartner: B2C Tour Operator mit OTA-Tochterfirma HappyRail)

Marktbudget und Priorisierung

*sämtliche Werte in CHF

  • Markt-Priorität: Aktiv Markt (AM)
  • Marktbudget 2021 mit ST + ST Verdoppelung: 9’000
  • Marktbudget 2021 STS AG only (ohne ST Verdoppelung): 10’500
  • Marktbudget 2021 (Total STS AG): 19’500

 

Aktuelle Lage und Ausblick 

Hier erfahren Sie mehr über die aktuelle Lage im Markt bezüglich Corona, Airlines, Systempartner und Trade, vorgesehene Tipping-Point-Daten der STS AG und Ausblick.

 

 

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